TREK 2.3却下です。ロードもGIANTか?!

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本日多摩サイで、羽村堰まで行った帰りに、YsRoadの府中多摩川店に行って、TREKを見てきました。

TREKの2.3が24万、2.1が18万でした。車種選びを相談しようかとも思ったのですが、何やら賑わっていたので、とりあえず値段だけみて帰宅したあと、溝口温泉「喜楽里」へ行きました。

最近は走った後に喜楽里へ行くのがお気に入り。16時ぐらいに行きましたが、今日は結構混んでました。

最近、さらさらとお湯が流れる床に寝ころぶお風呂の「寝ころび湯」がお気に入りなのですが、人気があってなかなか空きません。今日も最初は満杯だったのですが、体を洗ってから様子をみに行ってみると、丁度起き上った人がいたのですかさずゲット。

背中側にお湯が流れているので、最初は体の表側が少し寒く感じるのですが、5分ぐらい寝ていると、全身がポカポカしてきます。いい具合に気持ち良くなって、眠気を誘います。今日も30分ぐらい寝て来ました。中には大いびきで寝ている人もいるのですが、石の上にそのまま寝るので、おやじは30分ぐらいで体が痛くなります。

お風呂を上がった後に、TREKの値段確認のために、武蔵中原にある「フィールドショップナカハラ」へ行きました。

今まで何度か行って、シートポストとかタイヤチューブとか買ったことがあるんですが、久し振りに行ってみたら、2Fにあったバイクショップが1Fに移転していました。元々1Fはフィッシングナカハラという釣り具屋さんだったのですが、半分ぐらいがバイクコーナーになってました。

流石に、完成車の品揃えは、大手のYsRoadには及びません。TREKも2.1がありましたが、定価18万が14.4万で売ってました。

以前行った時は、店員さんが一人しかいなくて、対応もあんまり親切じゃなかった印象なんで、相談しようか迷ったんですが、今日は4人ぐらい店員さんがいたので、相談してみることにしました。

「初めてのロードとしてTREKを考えてるんだけどどうですかねぇ?」と聞いてみると、一瞬困ったような表情を浮かべてから、「TREKは、あんまりお薦めできません」との返事。

何でも、他メーカーに比べてコストパフォーマンスが悪く、例えばリアのギアがTREKは9枚なのに対し、他メーカーであれば10枚だったりするらしいです。

じゃあ、「普段は多摩サイを走っていて、たまにロングライドをしたいんだけど、お薦めは何?」と聞くと、GIANTのDEFYと、Specializedのルーベを薦めてくれました。ガンガン回してレース志向の場合には、GIANTはTCRで、Specializedはターマックとのこと。

ここから延々とそれぞれの特徴やお薦め理由の説明をしてくれて、とっても親切な店員さんでした。

GIANTとSpecializedは、レース志向とロングライド志向で、それぞれシリーズを分けて作っているそうです。他メーカーはやはりレース志向色の強い製品ラインナップになるらしいです。

GIANTはやはり、コストパフォーマンスと品質がいいそうです。ただし、すでに2009年モデルは在庫がないそうで、2010年モデルはまだ発表していないので、今から注文しても納車は12月ぐらいになるかも知れないとのこと。発表してないのに、なんで2010年のラインナップがわかるのか?というのは、少しお店側には情報が入っているようです。

一方、Specializedは、既に2010年モデルの発表をしているので、納車は早そうとのこと。

GIANTのコストパフォーマンスは捨てがたいが、納車が12月というのがねぇ。

1週間考えて決めようと思います。

フィールドショップナカハラ。なかなかいいお店そうです。

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このページは、kaneyukiが2009年9月 5日 22:18に書いたブログ記事です。

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